チョイノリⅡ スズキ　バイクカタログ-かっとびます！スズキバイク

... スズキ チョイノリＳＳ エンジン不動修理＊ ガソリン漏れとともにエンジンが かからなくなってしまったそうです。 ガソリン漏れの原因は、 キャブレターのドレンボルトが緩んでいたせいでした。 ...

... スズキ チョイノリ チェーン・スプロケット交換* チェーンが切れてしまい引き取り入庫です。 スプロケットの磨耗もかなり進んでいました。 チョイノリユーザーはマメにチェーンオイルを。。 ...

... 旅は実行に移され、全国の賛同者達からの整備、カンパ、伴走による護衛などを受けつつ、その企画は成功する。（一説では、この成功をスズキ開発陣は泣いて喜んだとも言う） 後に、スズキのチョイノリのHPのトップをこの企画の記事が飾ったこともあり ...

近距離の移動に機能を絞って開発した機能版スクータースズキ株式会社は、原付一種スクーター「チョイノリ」、「チョイノリII セル付」に3色の新しい車体色を追加し、「トイブルー」、「アイボリー」の各車体色車を12月1日 ...

スズキ株式会社は、原付一種スクーター「チョイノリ」、「チョイノリII セル付」に3色の新しい車体色を追加し、「トイブルー」、「アイボリー」の各車体色車を12月1日、「ライトグリーン」の車体色車を2007年1月15日より発売する。 ...

チョイは50ccらしいですけど、普通50ccといえば最高で毎時70kmくらい出ます。しかしチョイは毎時40kmがせいぜいです。かといってその分トルクがあるわけでもありません。しかしながら車体はとても軽量です……一体どうなってるのでしょう?

こんばんは。学生以来原付に乗っていなかったのですが、去年チョイノリを購入しました。寒かったのでずっと外に置きっぱなしにしていたらエンジンがかからなくなってしまいました。ずっとチョークしっぱなしで1時間たってもだめでした。昔の記憶があいまいなのですが

ガソリンが高騰してるので、チョイノリの中古でも買って通勤に使用しようかと思ってます。通勤距離は往復7km位です。道路は割りと平坦なのですが交通量は多い(国道)です。「チョイノリはリアサスが無いから乗り心地悪い」とか

で、スズキのチョイノリってありますよね、見てみるとシンプルな作りと、低価格、低重量がウリのようでシンプルな外見が気に入ってますが、かなりコンパクトで、心もとない感じもします。性能面で他の原付なんかと比べてどうなんでしょうか?中には、

のでテールボックスを買おうと思うのですが、これってメットは入りますかね??ホンダの「トゥデイ」も考えたのですが、片道20分の道を走るだけですから、安くてかわいいチョイノリのほうがいいかな?あ、あとメリットとデメリットも