スズキのかっとびマシン、バイク、単車をとことん紹介します。
「LOW、LONG&BASIC」という開発コンセプトで造られたイントルーダークラシック800。ワンクラス上の立派な車体サイズと、長いホイールベースが特徴だ。リジット風ながらリンクを持つスイングアーム、カバードタイプのフロントフォーク ...
... 日本に何台あるんでしょう? 以前、スズキのリコール対象の情報にて、フレーム番号がでてましたが初期にはおよそ1年で600台前後造ってたようです。 ... イントルーダーシリーズのイントルーダークラシック800も外国じゃ結構人気あったようですが、日本 ...
... 今のところ以上が私がスズキのイントルーダークラシック800に乗った感想です。これからどのようなバイクライフになっていくか解りませんが、無理をせずに楽しんでいきたいなぁ なんて思っ ...
オススメのアメリカン(クルーザー)250cc〜400cc
ありますか?一応、VツインMAGNAが一番の候補です。当方の候補リストは下記。#Vツイン-マグナ(250)#イントルーダー400クラシック#シャドー400#ドラッグスター400(250は候補外)色はシルバーか黒(ガンメタ含)が希望です。他に400ccで....
400までで大きなバイクを…
はじめまして。僕は身長190cm、体重95キロとかなり巨体なので、乗るとバイクがかなり小さく見えます。こないだはバイク屋の店員さんに「アンタが乗ると原付みたいやで、やめとき」などと言われ、内心ちょっとショックでした。バイクについては素人な....
☆アメリカン400でお勧め☆
180体重70の男です。アメリカンの400で考えてるのですが、イントルーダー、ドラックスター、シャドウ、バルカンで悩んでます。バイク屋でイントルーダー、ドラックスターを見たときはイントルーダーが気に入りました。店員さんにバルカンは壊れやすいと聞き....